赌王最高返水:山工SEM919平地机参数对比

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拆分对比
参数对比
总长度 8703 9235(mm) 7800 9300
总宽度 2630 2600(mm) 2400 2625
总高度 3360 3370(mm) 3245 3470
整机重量 15070 16100(kg) 17000
驾驶室顶部高度
排气管高度
铲刀提升油缸顶部高度
前桥至铲刀距离
前后桥轴距 6100(mm) 5306
中后轮轴距 1940
前轮至机器后端长度
全长(推土板前端至松土器)
轮距 2120(mm)
后轮外侧宽度
后桥离地间隙 610(mm)
前进车速 40 5/8/11/18/25/40
后退车速 25 5/11/25
最小转弯半径 ≤7.8 6700 7.3
作业液压系统最大压力 17.5(Mpa)
变速箱换挡系统压力
前轮最大转向角 47.5
前轮最大倾斜角
前桥最大摆动角
平衡箱最大摆动角
后桥离地高度
刮土板(铲刀)尺寸 3355×570 3965X610
最大提升高度
最大铲土深度 450
最大倾斜角度 76°/117°
铲刀前后翻转角度
回转角 360
最大入土深度
最大提升高度
最大离去角度
最大工作宽度
最大入土深度
最大提升高度
最大入土角
发动机型号 SC9DK190.1G3 康明斯 6BT5.9-C100 康明斯
额定功率 140 100 178
最大输出扭矩 560
排放标准 国三
性能对比
产品性能

本文地址:http://www.23sbvip.com/proDetail/SEM919_parameter.shtm
文章摘要:赌王最高返水,接了真是找死 而如今眼中精光一闪。

负荷感应液压系统
卡特彼勒为平地机专门设计的PPPC(比例优先、压力补偿)控制阀,功率按需求分配、流量按比例分配,保证驾驶员可操作机器完成多个复合动作,显著提高工作效率
采用变量柱塞泵,减少能量损耗,降低液压系统产生热量,降低油耗负荷感应液压系统,提供可预测的、精准的机具运动,提高作业质量和工作效率
PPPC阀内置锁止阀,阻止阀芯内漏,无液压操作时保持机具位置,保证工作质量;防止机具意外移动,避免造成人员意外伤害
PPPC阀内置锁止阀,阻止阀芯内漏,无液压操作时保持机 具位置,保证工作质量;防止机具意外移动,避免造成人员 意外伤害

七孔连杆控制系统(选配)
电液控制的七孔连杆机构,在驾驶室内即可完成孔位切换
使用合适的孔位,可保证在清理沟渠内过于繁茂的植被时,铲刀可以触及到沟槽的底部
通过连杆孔位的调整,可更好的调整铲刀与地面的角度,便于修理排水沟和河岸背坡。定位在最末端孔位时,铲刀可以达到
与地面垂直90度,便于高背坡作业连杆孔内标配可替换衬套,便于维护修理,可降低服务时间和维护成本

卡特彼勒自制后桥
改善轴承布置,合理分配载荷,提高寿命
钳盘式制动器,性能提高20%,更可靠
四行星齿轮布置终传动,承载能力更强
外置制动器,维护方便
无注润滑脂要求,省时、省力、省钱

铲刀浮动功能
标配铲刀浮动功能,降低工作难度、提高工作效率
双油缸同时浮动时,铲刀依靠自身重力紧贴地面,随地面起伏上下移动,保护硬路面。用于除雪及路面垃圾清理
单提升油缸浮动,可使一侧铲刀贴紧硬工作面,另一侧提升油缸用来控制铲刀倾斜度

A型牵引架
A型牵引架由两根方钢构成,耐久性好,使用寿命高,故障率低
球头可根据磨损情况调整间隙(调整垫片),降低用户维护成本
可拆卸的连接球头用螺栓进行固定,方便更换

箱型结构前车架
带凸缘的箱型结构设计,使高应力区离开焊缝,提高了可靠性和耐久性,延长结构件的使用寿命
连续性的顶部和底部板结构,提供了很好的一致强 度,完全遵循卡特彼勒结构件设计的要求,可延长前车架寿命,降低使用成本
前车架侧面管路布置,维护方便
关键部位使用自润滑衬套,提高可靠性,降低维护成本

合理的操纵布局
秉承卡特彼勒引领行业标准的操纵杆布局,行程短,间距合适,驾驶员可单手操作多个操纵杆
操纵力轻,降低驾驶员操作疲劳度

宽敞舒适的驾驶室
驾驶室位于前车架上,可清晰看到牵引架、转盘、铲刀的位置,有利于驾驶员更精确控制铲刀位置
高大宽敞 ( 高 1.9 米),可站立操作,容积大30%
折腰动作时可清晰看到前轮转向,保证操作的安全性和准确性


常林718T平地机,在延续常林平地机传统优势的基础上又做了一定的改进,全面消化吸收国外先进技术,针对新疆地区特点,动力输出全面优化,零部件具有较高的系列化、标准化、通用化特点,性价比高。

1、发动机

采用上柴7H系列国Ⅲ电控共轨发动机,该发动机具有排量小、扭矩储备充足等特点,在满足性能的前提下,降低发动机转速,减小振动噪声,降低油耗,更加绿色环保;发动机系统标配油浴式空滤,满足能风沙大地区恶劣环境工况,延长发动机使用寿命。

2、双变系统

选用采埃孚ZF158电液控制动力换档变速箱,单手柄操作。优化电液控制变速箱同上柴电控发动机的匹配,既保证强大的牵引力,又能实现较高的行驶速度。

3、全液压制动

行车制动采用全液压制动,关键制动元件为 MICO公司产品。系统维护方便,制动可靠性高。

4、液压系统

采用单个齿轮油泵经分流阀向两个操纵阀供油,其中回转油路又合流,这样既保证了各动作速度,又使整个系统的能耗较低。在工作装置提升、侧摆、车架铰接、前轮侧摆等多个回路上设置液压锁,实现动作的精确控制。

5、电器系统

选用整体可调式仪表立柱,液晶显示屏。主要电气元件集中于中央电器控制盒内,在操纵箱上增加发动机CAN诊断接口,使整机检测、维修更加便捷。

6、侧倾操纵系统

刮土板侧倾操纵系统由机械控制升级为液压控制,使操作更加省力、方便。

7、外观

外观升级,液压管路贯穿车架内部,油箱、护罩采用加宽设计。独有上翻式的护罩设计,最大程度的为用户考虑,维修保养十分方便。驾驶室采用整体式前景玻璃框,超大视野设计;整机标配空调系统,增加空调风道,提高驾驶室的舒适性。

PY120M平地机是在引进德国OK公司的F105平地机基础上开发研制的产品。也是国产平地机发动机功率最小的平地机,该机主要用于城区内街道、乡间公路、山区道路、工作面比较狭窄的工程场地基础及道路保障等项目。

采用东风康明斯6BT5.9-C100型发动机。动力性能好,后备功率足。加上康明斯遍布全球的配套供应,赌王最高返水:维修服务的网络、售后服务快捷保障,完全消除了平地机用户使用中的后顾之忧,

采用YD13变速箱,结构简单可靠,换档变向具有缓冲,避免使传动元件受到较大的冲击负荷。

采用天工自制的三段分体式后桥,装有公司专利Nospin无滑转差速器,即使一侧车轮打滑,另一侧车轮仍能提供足够的牵引力。

机架采用整体热压成型、数控焊接提高了机架的刚度。

双泵双回路作业液压系统,使左右升降油缸实现同步灵敏操纵,结构简单维修方便。配置美国HUSCO公司多路阀质量可靠。

独立的全液压恒流转向系统,转向速度不受发动机转速影响。较大的前轮转向角和机架铰接角,使PY120M平地机转弯半径小机动灵活,特别适合狭窄工地的施工。

采用传统的气顶油驱动、蹄式制动器中后轮轮边制动系统,制动性能可靠   。

采用重型刀片,可使铲刀刀片使用寿命提高一倍以上。

防倾翻司机室装有法国“F”绿防紫外线玻璃操纵舒适安全。

全新的设计平台。

采用三阶段电控发动机,功率储备系数大。

负荷传感技术,操纵省力,控制精准,能够实现复合动作。

独立散热技术,整机噪声小。

带载回转技术,作业高效。

超豪华驾驶室,内部空间大,布局合理,内饰与风道一体化设计。

湿式制动驱动桥,使用寿命更长,有自锁差速器。

采用铰接式车架,配合前桥转向,转弯半径小,机动灵活。

可调整操作台、座椅,操纵手柄和仪表布置合理,操纵力小,使用方便,提高了驾驶舒适性。

可选装前推土器、后松土器、前松土器、自动找平装置。

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